Los dos modelos se volvieron referentes de la categoría, en especial el producido en la planta de Ferreyra, Córdoba, el cual es en la actualidad el coche más vendido del país.
No obstante, el hatch asimismo es una gran opción para los que buscan un auto de dimensiones chicas, que en la familia Fiat está por encima del Mobi, un city car mucho más econónomico, y que ocupó el sitio del Palio, que fue discontinuado. Hemos escrito mucho sobre el Renault Kwid, un modelo de enorme éxito para la firma del rombo, y que, desde el primer día, se presentó como la SUV de los sólidos. Al instante de su llegada, rápidamente se abrió paso por su relación valor-seguridad, que parecía insuperable.March 2023 vs Kwid 2023: Comparativa de precios
Para eso se preparan nuevos desarrollos y actualizaciones del modelo, sumado a la estrategia global de la marca que está poco a poco más presente por la llegada de nuevos modelos y el desembarco en nuevas categorías del mercado, como es la situacion de las pick ups con la Alaskan. Se trata de un auto correspondiente al segmento de los mucho más chicos, de especificaciones más próximas a los citycar que a los automóviles del segmento B, el que inauguró en el mercado un nuevo concepto que fue la estrategia de emplear autos pequeños con formato de SUV. El estadounidense equipa únicamente dos bolsas de aire, al paso que el francés equipa un total de 4 bolsas de aire para sus versiones. Ambos tienen el obligado sistema de frenos ABS, aunque esperamos y esto no quede aquí, ya que sería bueno incrementar los niveles de seguridad, adicionando control de seguridad como primordial urgencia.
Diseño del Fiat Argo en todas sus versiones
Ahora ambos tienen pantallas de 7 pulgadas y conectividad android coche y car play para emparejar el teléfono móvil y utilizar las aplicaciones más populares como Spotify y Maps. Además de esto, como mencionamos, en Kwid se tienen la posibilidad de ver las imágenes de la cámara de reversa. De entre los coches verdaderamente alcanzables de Méjico el Renault Kwid me asemeja la mejor recomendación ya que lleva lo más esencial que es un nivel aceptable de seguridad y lo lleva a cabo desde sus propios versión base. Con eso mismo absolutamente nada mucho más ahora lo pondría por encima de Grand i10 y Mobi. Otro aspecto que resalta a un coche automático es que reduce en gran medida el ahínco físico del conductor, ya que no hace falta estar utilizando el pie izquierdo para aplicar el embrague y mucho menos desplazar las manos cada vez que se requiera llevar a cabo un cambio así sea para subir o bajar la agilidad. Por dentro, el primordial cambio para el Fiat Argo precios se centra en el volante multifunción que comenzó con el Pulse y recientemente se sumó al Cronos 2023. La apertura de las importaciones que se instaló en el mercado tras la llegada de Javier Milei a la presidencia de la Nación cambió las reglas de juego, y las automotrices ya no deben investigar minuciosamente cuáles son los autos que pertenecen a su portfolio, como sucedió hasta 2023.
FIAT ARGO
Mientras que al otro lado estamos con un no tan veterano, pero ahora conocido Rio, que se actualiza para su modelo 2021 y proporciona seis variantes en su versión HB, mismas que rondan los $277,900 pesos hasta los $352,900 pesos para la versión mucho más pertrechada. El sistema MediaNav con pantalla táctil de siete pulgadas viene de serie desde la versión Intens. Tiene GPS, carros Novos e Usados Bluetooth y cámara de retroceso (esta última, sólo en la versión Iconic). El Nissan March 2023 viene con un total de 6 bolsas de aire, frenos ABS, asistencia de frenado, carros Novos E usados distribución electrónica de frenado y cámara de reversa para la variación mucho más pertrechada. El Renault transporta igualmente asientos tapizados en lona, pantalla táctil de 9 pulgadas coincidente con Apple CarPlay y Android Auto, aire acondicionado manual en sus ediciones. Entre la gama de opciones del Nissan March 2023 para el exterior están rines de 14 a 16 pulgadas, faros de iluminación tipo LED, limpiaparabrisas con velocidad variable y espejos exteriores con ajuste manual o eléctrico; tal como techo bitono para la versión más pertrechada.
¿De qué tipo es el coche Renault KWID?
A lo largo de las pruebas efectuadas a unos 2.600 msnm, donde hay una pérdida de potencia del 26%, el motor responde de manera muy eficiente aún con cupo lleno y elementos en el baúl. Esto es viable gracias a una aceptable relación peso/potencia (11,8 kg/caballo) y un torque bastante a bajas revoluciones. A futuro, se estima que el Renault Kwid siga ganando mercado, se posicione cada vez con más fuerza en su categoría de los más pequeños como los city car y en su peldaño superior, los del segmento B. Entre los objetivos también está que y consigua vencer a los rivales medrando más en el top ten en ventas.
