Con una capacidad de 862 CV y un peso en orden de marcha de 1.340 kg, el Utopia es impresionantemente rápido. Y mantener el V12 de 6,5 litros en producción en 2024 no es poca cosa, ya que la normativa es cada vez más estricta, pero los clientes del servicio de Ferrari lo requieren. Este motor es una pieza maestra de hardware y software, empapado de tecnología de F1 para reducir el peso y prosperar la respuesta, al tiempo que ofrece una banda sonora de nivel máximo. El primero de estos lanzamientos al carros usados mercado livre será el del Fiat 600 Hybrid que la compañía de Turín reveló hace ahora prácticamente 4 meses. Esta versión se anunció, junto a todas sus peculiaridades y especificaciones técnicas, en el mes de septiembre de 2023, a pesar de que los precios aún no fueron revelados y los libros de pedidos todavía no están libres.

Se confirma qué coches no podrán acceder a la capital: Así será la circulación en Madrid para 2024

El CX-9 acaba la producción con su modelo 2023 para dejar paso a todo lo que debe venir a lomos del CX-60 en Europa y a lomos del CX-90 exclusivo de los States. En el momento en que hablamos de Mazda, cabe de decir que es lícito hablar de lomos de caballo por aquello del Jimba Ittai. Este tardará un poco mucho más en despedirse, la producción del Camaro Turbo cesará con la producción del MY2024. Tras seis generaciones, una versión llamada Collector’s Edition con pintura única en color Panther nos dejará en EE.UU y en el resto de todo el mundo. ¿Tienes planeado irte a vivir a la capital española o ya resides en ella? Si tienes vehículo para desplazarte, ahora puedes entender qué ocurrirá en la circulación para el próximo año. El Gobierno regional de la Comunidad de La capital de españa, cada vez es mucho más riguroso respecto a las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) de la ciudad más importante.

Fiat Panda eléctrico

Y sucede que los SUV han acabado por canibalizar bastante las ventas de este icono de la firma yanqui. Un vehículo que resalta a nivel dinámico y que siempre se ha caracterizado por una estupenda relación entre calidad y precio. De la misma el Challenger, la berlina Hemi de Chrysler está viendo su final, nuevamente. El 300 de Chrysler fué y venido durante los años, con lo que está claro que la marca lo revivirá de alguna manera. Exactamente la misma el Dodge, el Chrysler 300 aparentemente ya dejó de generarse, pero saldrá para siempre de la fábrica de Brampton, Ontario, a la medianoche del 31 de diciembre de 2023.

Mercedes Clase C y E Coupé... y Cabrio

El Pagani Utopía un automóvil de aspecto extravagante, con muchas curvas y datos llamativos. El chasis está hecho de carbotitanio y carbo-triax, materiales rápidos de ciencia ficción desarrollados por Pagani que proporcionan al coche una rigidez estructural increíble. La relojería de gama alta está que se encuentra en el interior, que tiene dentro una miríada de componentes mecanizados a partir de lingotes de aluminio macizo y muchos interruptores y puntos de contacto táctiles. Incluido el volante, que empezó pesando 47 kg y en este momento pesa solo 1,7 kg. Ahora contamos el Utopia, un hipercoche que, por una parte, semeja el medio de transporte steampunk de un villano de Marvel y, por otro, un huevo de Fabergé. Solo se fabricarán 99 unidades, todas las que costará 2,17 millones de euros. La relación de Pagani con sus clientes es tal que ya se habían guardado todas y cada una de las entidades antes que el diseñador finalizara el proyecto.

Porsche Panamera Sport Turismo

Opel lanzará al carros usados mercado livre en 2024 la novedosa generación del Crossland, su representante en el segmento B-SUV, que comparte desarrollo con el nuevo Citroën C3 Aircross. Hace unos meses, Alfa Romeo presentó el 33 Stradale, una reinterpretación del original 33 Stradale de los 60, que llega a principios de año en versión de gasolina y eléctrica. En este sentido, Vigo está peleando por conseguir la asignación de una nueva plataforma (la STLA Small) del conjunto Stellantis. De hallar, esta nueva interfaz Vigo tendría asegurado su futuro la próxima década.

Transmisión y control del Chevrolet Corsa 1.8 MT (102 cv)

Benefíciate de peculiaridades innovadoras como los faros Matrix LED IntelliLux®, los más destacados de su clase, modernos sistemas de infoentretenimiento y una serie de sistemas de asistencia al conductor que te permitirán llegar mucho más seguro. La postura al volante es buenísima, y los asientos son cómodos (tal y como Opel nos tiene acostumbrados). La visibilidad además es buena también, y los retrovisores tienen buen tamaño, con lo que se controla a la perfección el entorno. Las plazas traseras alcanzan para un segmento B, si bien no singularmente espaciosas (yo, que mido 177 cm, iba casi rozando el techo, y me sobraban apenas 3 dedos hasta el taburete delantero ubicado en mi posición de conducción). El maletero creció, logrando cubicar hasta un máximo de 309 litros, siendo mayor a la media del segmento. El motor eléctrico asimismo deja que el Opel Corsa se conduzca de forma totalmente eléctrica hasta un kilómetro con bajos requisitos de par (por servirnos de un ejemplo, al maniobrar o a menos de 30 km/h en el tráfico urbano) y asistencia al motor de gasolina al apresurar, por ejemplo, al arrancar desde parado.

INFORMACIÓN

Los escenarios de acabado Expression, Selective y Color Edition están asimismo disponibles con carrocería de cinco puertas, opción por la que hay que desembolsasr un plus adicional de 510 euros excepto en el Color Edition CDTI 130 CV, que solo puede adquirirse con carrocería de tres. El volante tapa una parte de las pantallas del cuadro de instrumentos. La primera desarrolla 136 CV (100 kW) y 260 Nm de par máximo, utiliza una batería de 50 kWh y homologa una autonomía homologada de 357 km. La segunda (que ya se ha visto en primos del Corsa, como el Peugeot 208) distribución 156 CV (115 kW), monta una batería de 54 kWh y su rango de acción es de 406 km. El Opel Corsa 2023 es la actualización del utilitario desarrollado al amparo de Stellantis, una puesta cada día de mayor calado de lo común, puesto que trae consigo el habitual modernizado estético, la renovación del interior y, más que nada, importantes novedades en la oferta mecánica del modelo.

Opel Karl

En el siguiente gráfico mostramos las proporciones de conducción por ciudad, carretera y autovía considerados para cada uno de ellos. Llega la quinta generación de este habitual urbano con nuevos motores, una plataforma profundamente revisada, mucho más equipamiento tecnológico y dos carrocerías a elegir de... De momento no se ha desvelado el precio del Opel Corsa 2023, como tampoco se ha detallado su gama de escenarios de equipamiento ni se ha concretado cuándo va a estar disponible. 2 El tiempo de carga puede cambiar dependiendo del tipo y la potencia de la estación de carga, la temperatura exterior y la temperatura de la batería. Probamos esta vez la novedosa generación del zaragozano Opel Corsa, el primer modelo de la marca tras ser parte del grupo PSA, en su versión básica Edition y con el motor menos potente, el 1.2 tricilíndrico de 75 CV. Consulta los precios provisto por el Servicio de Impuestos Internos.

VÍDEO: Este es el Opel Corsa eléctrico, y así funciona su sistema

La instrumentación es la tradicional de Opel, con los relojes bordeando un display central (en otras ediciones hay una instrumentación totalmente digital). Por suerte la climatización tiene botones y ruletas físicos (¡bieeen!), como en toda la gama Opel (sus primos franceses no pueden decir lo mismo), lo que es un clarísimo acierto. En cuanto al resto, los materiales y los cambios son correctos, superiores a la media del segmento (aunque el Corsa previo lo recordamos un poquito mejor hecho). El interior del Opel Corsa 2023 muestra cambios rápidos, siendo el mucho más reseñable que el puesto de conducción puede ser 100% digital.

Opel Cabrio

Pues como lo que es, un modelo de 75 CV, por lo que no esperamos reacciones de deportivo. La suspensión es blanda, lo cual estimula la tranquilidad, y los asientos son cómodos con lo que los km se suceden sin cansarnos. En curvas tenemos que recordar que no es un deportivo, aunque cierto es que el turismo va bastante bien, pero siempre y en todo momento prevaleciendo el confort al paso por curva. No hay duda de que es un modelo pensado para localidad y aledaños, aunque no posee miedo a viajes largos. Opel no ha concretado cuándo, pero ha señalado que más adelante la gama se completará con otras versiones térmicas. Respecto a esta último, la firma apunta que pasa del 20 al 80% de su capacidad en media hora con un cargador veloz, aunque no ha confirmado qué potencias puede soportar.