Ahora es el nuevo Mobi el que se favorece de una variante que permitirá impulsar las ventas del modelo. El FIAT Mobi es uno de los verdaderos pilares centrales de la gama FIAT en Brasil. Este pequeño modelo cosecha anualmente una cantidad notable de ventas en este importante mercado sudamericano. Con la meta de impulsar su éxito comercial, fué presentada una muy, muy interesante puesta a punto. La marca italiana tuvo que desarrollar un plan en el que hicieron ingeniería inversa para salvar las ventas del pequeño 500. Dejando a un lado el exterior, es hora de aventurarse dentro del nuevo Mobi.
Oportunidades de modelos rivales
Los cambios se concentran en el frontal, donde se encuentra una nueva parrilla al lado del nuevo logotipo de FIAT, un paragolpes inspeccionado y unos nuevos diseños de tapacubos y/o llantas. Fiat Chrysler Automobiles (FCA) ha anunciado oficialmente el nuevo FIAT Mobi 2021. Si echamos una ojeada bajo el capó del nuevo Mobi nos encontraremos con un motor de gasolina 1.0 litros Fire Evo Flex con cuatro tubos. Este bloque está listo también para funcionar con etanol y lleva a cabo una capacidad de 75 CV. Está asociado a una caja de cambios manual de cinco velocidades y un sistema de tracción delantera. En el interior del nuevo Mobi Trekking, las características específicas de esta terminación pasan por un nuevo tapizado con un patrón único y las costuras en naranja.
EL DISEÑO

La marca del óvalo azul asignó un nuevo modelo a su factoría de Almussafes, de tipo multi-energía y del que te adelantamos su diseño. A finales de 2021 la marca realizó los últimos cambios y ajustes en la gama EcoSport. Por aquel entonces se tomó la resolución de reducir la oferta del modelo de Ford a un pequeño número preço de carros Usados ediciones y motorizaciones. Una decisión que dejaba entrever que el EcoSport enfrentaba ya la última parte de su historia comercial en España y en el resto de Europa.
Ford Mustang 2024 – Exterior, Motor, Competidores, Seguridad
Con un interior que estará a la altura, mucho más digitalizado y conectado, el nuevo EcoSport debería ser novedad a mediados de 2025. Por parte de de Ford España han estado presentes en el acto Cristina del Rey, Directiva de Comunicación; y Antonio Chicote, Gerente de Comunicación. Si nos adentramos en el configurador de Ford descubriremos que el EcoSport ha desaparecido. Un modelo que, debemos recordar, lidiaba en exactamente la misma categoría en la que también está presente el Ford Puma. Un segmento de vital relevancia para los fabricantes de automóviles generalistas y/o premium.
Los consumos homologados por el Ford Ecosport están en el entorno de los 5,6 l/100 km, que son adecuados dentro de su categoría. No obstante, estas cantidades se disparan bastante en el momento en que cargamos el turismo o conducimos por zonas de puertos de montaña. Las posibilidades del Ford Ecosport están dentro de la media del segmento, aunque sus consumos son algo elevados por una aerodinámica poco conveniente. Donde más se aprecia la veteranía de este modelo, aparte de en su diseño, es en su comportamiento dinámico y en la tecnología y formas del salpicadero, muy desfasados respecto a sus oponentes.
Precio
Este hablamos de un crossover mucho más elaborado y, por consiguiente, mucho más caro, al tiempo que el EcoSport era un producto mucho más simple, mucho más todoterreno y más barato. Un modelo de producción global vendido en Sudamérica o India, mercado del que salió en 2020. Ahora, una filtración del registro de patentes indio ha revelado la presencia de un diseño para reemplazar a este modelo, creado a caballo entre Brasil y también India, registrado en este país hace tan únicamente una semana. Para su tamaño da un óptimo espacio interior, mayor a sus oponentes, pero el confort se ve penalizado por unas suspensiones bastante duras que hacen que sus reacciones sean muy secas. En frente de sus rivales, el Ford Ecosport está algo desfasado y además de esto sus costos están muy penalizados por las emisiones de manera que su precio final se acerca demasiado al de oponentes mejor equipados y mucho más modernos. En el momento en que llegó al mercado el segmento de los SUV pequeños no era muy variado, pero ahora todas las fabricantes ofrecen un modelo en esta categoría. El Ford Ecosport se ha quedado un poco anticuado en este sentido, aun en el catálogo de la marca hay un rival, el Ford Puma, aunque su precio es más elevado.
Otros modelos Ford
No obstante, puede alardear de haber superado a modelos como el Ford Explorer, el Mustang y el Mustang Mach-E. Ford ha decidido terminar la comercialización de su todocamino mucho más asequible. El Ford EcoSport se va de los comercios que venden automóviles españoles por la puerta de atrás. Un modelo que, durante un largo periodo de tiempo, ha podido presumir de ser el SUV mucho más económico de Ford y de ser una pieza clave en el desarrollo de expansión de la marca por mercados emergentes. El Ford EcoSport se ha marchado del mercado y no volverá, por lo menos, no al conjunto de naciones europeo. Entre los principales rivales del Ford Ecosport disponemos modelos superventas como el Dacia Sandero Stepway o el Seat Arona, en frente de los que el Ecosport saca ventaja en habitabilidad interior, pero pierde en activa y confort. Otros oponentes del Ford Ecosport podrían ser el Citroën C3 Aircross, asimismo con buena habitabilidad y mucho más confortable que el Ford.
Sus líneas distinguidos y su forma aerodinámica le dan un aspecto deportivo, al paso que su larga distancia al suelo y sus resistentes neumáticos lo hacen capaz de afrontar aventuras todoterreno. La parrilla frontal característica del vehículo y los elegantes faros se aúnan a su atrayente estético general, mientras que su paquete de iluminación LED disponible da una visibilidad superior por la noche. Con una variedad de opciones de color para seleccionar, incluidos Lightning Blue y Canyon Ridge, hay una Ford EcoSport 2024 de todas las clases. Viene con una gran cantidad de nuevas peculiaridades y actualizaciones que lo hacen poner énfasis en su clase. Con su diseño elegante y su potente motor, este vehículo indudablemente va a llamar la atención en la carretera. Este SUV sólido es idóneo para quienes desean la tranquilidad de un automóvil más pequeño sin sacrificar la capacidad ni el estilo.