Agradecemos que integre compatibilidad con Android Coche y Apple CarPlay mediante su pantalla táctil de 7 pulgadas.
Agradecemos que integre compatibilidad con Android Coche y Apple CarPlay mediante su pantalla táctil de 7 pulgadas. Si echamos un vistazo bajo el capó del nuevo Mobi nos vamos a encontrar con un motor de gasolina 1.0 litros Fire Evo Flex con 4 cilindros. Este bloque está preparado también para marchar con etanol y lleva a cabo una capacidad de 75 CV. Está asociado a una caja de cambios manual de cinco velocidades y un sistema de tracción frontal.
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Además, su sistema de frenos ABS y doble airbag brindan protección a los ocupantes del vehículo. Todo esto, a un precio competitivo con relación a otros modelos de su categoría. El Fiat Palio es un vehículo que se amolda con perfección a cualquier terreno, tanto en carretera como en localidad. Con un diseño moderno y aerodinámico, da una excelente maniobrabilidad y estabilidad en todo instante.
Finalmente, el Palio Sporting dispone aparte de radio integrada con Bluetooth y volante -de cuero- con comando satelital, junto con una estética personalizada con llantas de aleación de 16 pulgadas, ópticas oscurecidas y doble salida de escape cromada. Por la parte interior, más allá de que no muestra ediciones revolucionarias, proporciona datos que conforman un interior interesante. El acceso es cómodo y es viable localizar rápidamente una adecuada posición de manejo. Las butacas cuentan con regulaciones longitudinales y de respaldo y la columna de dirección, en altura.
Fiat Palio de un vistazo
Los precios para la Argentina se conocerán recién en el mes de marzo, pero la política de comercialización que ayer se anunció para Brasil va a ser muy combativa. En varias de sus ediciones, el nuevo Palio va a ser apenas un diez por ciento mucho más costoso que el aún nuevo Uno. La experiencia sirvió para descubrir un auto que, más allá de que no posee prestaciones Sporting, sí resulta muy ágil para el manejo cotidiano y viajes en ruta. El motor Y también.torQ hay que llevarlo prominente de vueltas para que entregue lo destacado de sí y, en esas condiciones, puede ser algo ruidoso. Viene de serie con cinco apoyacabezas, cuatro cinturones de tres puntos inerciales y un de sólo dos puntos en el centro de la butaca posterior. La capacidad del baúl se redujo de 290 a 280 litros de aptitud y el suelo no es chato.
FIAT PALIO: ANÁLISIS DE TODA LA GAMA
El nuevo Mobi Trekking es rápidamente identificable puesto que luce unas barras longitudinales de techo acabadas en color negro. La carrocería luce un acabado bicolor en el que el negro es el color usado para crear contraste. Además de esto, tanto en los paneles laterales como en la zaga, hay unos vinilos decorativos al lado
preçO de carros usados la denominación Trekking para dejar claro en todo instante frente qué acabado nos encontramos. Y por si acaso no fuera poco, se puede calzar unas llantas de aleación y 14 pulgadas. La óptica principal se compone de luces diurnas y faros de niebla, además de llevar molduras laterales en color negro y un sticker particular para la edición Trekking. La gran novedad que aterriza en la novedosa gama Mobi es, sin lugar a dudas, el FIAT Mobi Trekking.
Este pequeño modelo cosecha anualmente una cantidad considerable de ventas en este importante mercado sudamericano. Con el objetivo de impulsar su éxito comercial, ha sido presentada una muy interesante puesta a punto. Entre ellas, resalta la introducción del nuevo acabado Trekking que dota al utilitario de FIAT de un aspecto «crossoverizado». También se ha mejorado el equipamiento tecnológico y el nivel de personalización de uno de los coches más vendidos de FIAT en Brasil. Pese a su carácter ahorrador, quizá percibas que el coche es poco capaz gracias a su motor de tan solo 69 caballos de fuerza y 68 lb-pie de torque. Claramente, no va a despegar como misil cuando pises el acelerador y vas a sentir su esfuerzo en ocasiones como el ascenso en pendientes.