Sin embargo, durante los últimos meses, este muy interesante utilitario se ha visto envuelto en una espiral negativa. Sus matriculaciones han caído de manera preocupante y ya no se ubica en la parte alta del ranking de los coches mucho más vendidos. La primordial consecuencia de este parón en la producción del Onix ha sido la rápida reducción del stock disponible hasta llegar a la situación de no haber ejemplares libres para la distribución. General Motors optó por parar la fabricación de este modelo en sus instalaciones brasileiras de Gravataí gracias a la escasez de microchips. Chevrolet fabrica en Brasil el Onix destinado a Sudamérica. Sin embargo, la producción de este modelo ha estado parada durante prácticamente medio año. General Motors inició la producción del Chevrolet Onix 2022 hace apenas unos días.
MOTOR
En ese último año, Chevrolet experimentó un rediseño de adelante y posterior para la primera generación del tándem Onix-Prisma, dotándolos además de nuevos equipamientos y complementos. No obstante, los antiguos diseños de la primera generación prosiguieron siendo producidos y ofrecidos como ediciones básicas, las cuales fueron identificadas con el término Joy. Antes de elegir tu nuevo coche, solicitud todos y cada uno de los modelos y ediciones de Chevrolet disponibles para ti. Así, encontrarás el auto ideal para ti y tu familia, o para ti y tus amigos, o simplemente el Chevrolet perfecto para este momento de tu vida.

DISEÑO
GM, al igual que otros colosos de la industria automotriz, se ha visto afectado por la escasez de microchips, llegando a verse en la tesitura de tener que tomar decisiones muy radicales. Desde parar la producción hasta ofrecer prioridad a unos automóviles sobre otros. A pesar de su condición de superventas en los mercados sudamericanos, GM ha favorito utilizar estos valiosos componentes para la fabricación de otros de sus modelos. Derivado de la primera generación, Chevrolet Brasil desarrolló un sedán de 4 puertas al que llamó como Chevrolet Prisma, siendo este vehículo la segunda generación de un sedán previamente desarrollado sobre la base del hatchback Chevrolet Celta. Este tándem Onix-Prisma reemplazó al tándem Celta-Prisma, más allá de que el hatchback Celta continuó su producción hasta 2017. Chevrolet es una de las fabricantes de coches que agrupa buena parte de las ventas de coches nuevos en los primordiales mercados de Sudamérica. Uno de sus modelos, el Chevrolet Onix, presume de ser una superestrella.
Versión Joy
Detectá ocasiones de pérdida de control durante el manejo, aplicando rectificaciónes automáticas a los frenos para ayudar a conducir el vehículo en la dirección correcta. Esta característica asegurá que se aplicarán fuerzas de frenado proporcionales a cada rueda, realizando que el frenado sea más eficiente y realizando que el vehículo se detenga a la distancia mucho más corta posible. El Chevrolet Onix es un automóvil de turismo del segmento B, producido por el fabricante multinacional General Motors para su marca Chevrolet desde 2012.
¿Por qué han caído las ventas del Chevrolet Onix?
Esta versión aparece para completar el vacío de gama dejado al discontinuarse el Chevrolet Classic[1]​ y no es mucho más que una versión "entrada Venda De Carros Usados gama" de la familia Onix/Prisma. Finalmente, en 2019 fue presentada la segunda generación del Onix, cuyo nombre fue impuesto a la versión sedán, dando por finalizado el uso del término Prisma. Los nuevos modelos fueron conocidos como Onix y Onix Plus. Pese a los trágicos efectos de la pandemia del coronavirus sobre las ventas de coches, el Onix volvió a dirigir el mercado brasileño y cerró dicho ejercicio como el segundo modelo más popular en el territorio argentino. En Colombia, si bien el volumen de matriculaciones es bastante inferior, también se realizó con la victoria durante el año pasado. El Chevrolet Onix es un auténtico superventas en los principales mercados sudamericanos. Sin embargo, en los últimos meses sus ventas han caído de manera alarmante y ha perdido su particular hegemonía en el top de turismos mucho más populares.

Strada Ranch 2023 – R$ 125.990
The Fiat Strada debuts as the model's smaller pickup in the Brazilian market that slots under the bigger Toro. The exterior design previously showed up in a filing with Brazil's National Institute of Industrial Property (INPI), however now we have all the small print in regards to the truck. It also has an integrated navigation system, allowing the user to find their vacation spot without problems. After the Brazilian launch, the Strada may come to Mexico as the latest model of the Ram seven-hundred pickup. The Strada was supposed to go on sale in Brazil in early April, however Fiat quickly closed the factory for building the pickup due to the COVID-19 pandemic. Now, the truck does not arrive until some level within the second half of the yr. Prices should begin around R$70,000 ($13,458 at present trade rates).
Fiat sobe preço de todas as versões do Cronos em R$ 1 mil