Fiat Mobi 2024: ficha técnica, preço e itens de série

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Fiat Chrysler Automobiles (FCA) ha anunciado de manera oficial el nuevo FIAT Mobi 2021.

Fiat Chrysler Automobiles (FCA) ha anunciado de manera oficial el nuevo FIAT Mobi 2021. Todos las variaciones se ofrecen con una carrocería 5 puertas y un motor Fire, 8 válvulas, de 1 litro de cilindrada y 70 caballos de fuerza. El Mobi mide 3,57 m de largo, 1,63 de ancho y 1,50 de prominente, al tiempo que la distancia entre ejes mide 2,30 m. Se posiciona como el modelo mucho más alcanzable de la marca en la región, para reemplazar al Uno Fire discontinuado en el mes de diciembre de 2013 y al Palio Fire (en parte). Pesa 885 kilogramos y mide 3,57 m de largo (mucho más largo que un 500 y mucho más corto que un Uno y un Palio). Por otra parte, e igualmente importante, cabe señalar visto que la altura libre de la carrocería con respecto al suelo se ha aumentado. La firma afirma que tiene el más destacable ángulo de entrada de su segmento, 24 grados.
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La carrocería luce un acabado bicolor en el que el negro es el color utilizado para hacer contraste. Además, tanto en los paneles laterales como en la zaga, hay unos vinilos decorativos al lado de la denominación Trekking para dejar claro en todo momento frente qué acabado nos encontramos. Y por si acaso no fuera poco, se puede calzar unas llantas de aleación y 14 pulgadas. Entre ellas, resalta la introducción del nuevo acabado Trekking que dota al utilitario de FIAT de un aspecto «crossoverizado». Asimismo se ha mejorado el equipamiento tecnológico y el nivel de personalización de entre los coches más vendidos de FIAT en Brasil.

El tapiz interior estaba confeccionado en tonos negros y café a decisión, introduciendo piso y panel de adelante, y techo en vinilo claro. El Chevette fue propulsado por motores de gasolina de cuatro cilindros de 1.0, 1.4 y 1.6 litros, el último con carburador fácil o en la versión modelo S con carburador doble. Los motores también estaban parcialmente libres en ediciones para el desempeño del alcohol. La prosperidad de la posguerra tiene continuidad en la década de los sesenta.
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Aun en el momento en que una parte estaba ocupada por la rueda de repuesto (la que se encontraba montada verticalmente en un costado), quedaba una gran zona disponible de carga. Buena era la accesibilidad para las operaciones de carga y descarga, merced a la cola descendente del auto. En los buques primitivos, las escotillas se cerraban mediante una secuencia de tablones de madera, llamados cuarteles, que a su vez se apoyaban sobre vigas de poner y quitar, denominadas baos. Toma el nombre del paraje en que está ubicada, como escotilla de proa, escotilla mayor, escotilla de la despensa, etc. Es un desarrollo que General Motors (GM) amoldó a todos los mercados en que participaba entonces y cuya base fue la plataforma T, todo un acierto de la compañía.

Chevrolet Chevette Restomod
Consumer Guide testers managed "an trustworthy 29 mpg within the metropolis and 39 mpg on the highway". The 1980 rear fascia was revised with a squared-off hatch, wraparound taillights with mixed, single-colored turn indicators, and a round gas-filler door. The Chevrolet Chevette was first launched by General Motors (Brazil) in 1973 as a two-door sedan. A four-door sedan adopted in April 1978, and then a three-door hatchback was added in November 1979.[21] The hatchback had unique bodywork for Latin America, longer than the European Kadett City and with a notch on the base à la the interval Ford Escort. Mechanically, the 1.6 was now also out there to run on gasoól and a five-speed guide gearbox was available as an possibility. It only remained obtainable until 1993, after which the Corsa took over.[24] A 1.8-liter Isuzu diesel-engined model was additionally built in Uruguay,[25] completely for the Uruguayan market. In the Brazilian market, each the 1.4 and the 1.6 were obtainable in gasoline and alcohol variations.
Lot 63220: 1977 Chevrolet Chevette

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Cuando las condiciones de la conducción lo permiten, la nueva caja de cambios manual inteligente desacopla el motor a fin de que el vehículo ruede en modo de inercia, solo asistido por la batería de 48V. Así el i20 se desplaza por la carretera de una manera eficiente y segura pero economizando combustible y emisiones. De la misma manera, en el momento en que las condiciones de conducción cambian y es requisito mucho más desempeño del motor, todo el sistema regresa a su funcionamiento habitual y lo realiza de una manera absolutamente automática e instantánea. De este modo, merced a estos nuevos motores de hibridación suave 48V lograras disfrutar de un rendimiento dinámico y eficiente como asimismo de sistemas de seguridad de segmento superior y conectividad capaz. Además del Nuevo Hyundai Tucson 48V, que ya transporta rodando varios meses por las carreteras de europa, Hyundai pone en este momento en marcha una exclusiva gama de ediciones de hibridación suave 48V. De este modo, y como te hemos contado aquí puedes decantarse por el compacto i20, pero también por el versátil i30, que está disponible con tres géneros de carrocería, 5 puertas, Fastback y Wagon, y una tecnología hibrida de 48 voltios para una mejor eficacia energética.
Así es la gama de hibridación suave 48 V de Hyundai
Su motor puede optimizarse merced a su gestión variable de válvulas. Gracias a esta novedosa tecnología, el sistema de hibridación despacio ahorra entre un 3 y un 4 % el consumo de combustible y las emisiones de CO2 en el Nuevo Hyundai i20. En esto igualmente tiene que ver el sistema ‘Stop And Go’, que es de serie, y que deja a tu i20 una eficacia total también en recorridos urbanos. Hyundai incorporó nuevos modelos a su gama mucho más ecológica, modelos que equipan motorizaciones eficaces con tecnología híbrida despacio de 48V. Uno es el Hyundai i20 que, además de esto, estrena su tercera generación. Los mucho más modernos servicios de conectividad los tienes en el Nuevo Hyundai i20, accesibles a través de una nueva pantalla táctil de 10,25 pulgadas.
GL MID
El Hyundai HB20 entra a la frecuentada y cada vez más competitiva categoría de los subcompactos, tanto en formato sedán, como hatchback. Quiere abrirse paso entre modelos superventas, como Versa, Rio, Ibiza y Swift. Aquí te contamos cuáles son sus especificaciones, versiones y precio en México. El HB20 Graviti es una gran opción para esos que quieren un SUV.
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Una actualizada gama de sistemas de ayudas a la conducción le transforma en el modelo mucho más seguro de su segmento. Puedes conseguir el Nuevo Hyundai i20 con renovadas y eficientes motorizaciones. La versión alta de la gama se mueve con un motor de gasolina 1.0 T-GDi, que está libre con cien o 120 CV. Los precios de los vehículos están expresados en pesos mexicanos MXN y no son definitivos. La información proporcionada en el piso venda de carros usados venta del Distribuidor Autorizado Hyundai se entenderá como la correcta, veraz y final. En el exterior del nuevo i20 hallarás muchos cambios aparte de una paleta de hasta diez colores de carrocería para seleccionar, cuatro de ellos completamente nuevos. El i20 es el primer modelo de Hyundai que muestra la nueva identidad de diseño ‘Sensuous Sportiness’, que aúna un estilo muy moderno con una clara vocación europea.
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